【台北】二頭肌養成之騎行記

每次這樣回望台北市時,都有一種奇特的感覺。

遠遠望著,這商業繁忙高樓矗立的市中心,也朦了一層海洋城市的浪漫風情。

那天帶頭大哥說:我們騎去關渡平原吧。

台北市自行車道規劃得很好,我們家小朋友速度夠快,基本上都放生讓他們自己騎,不過因為沒有配給手機所以弄丟過幾回,也好就當成野外求生訓練,總要實戰練練如何判斷推演加心電感應回到爸媽身邊。

這樣的上下陸橋、牽車扛車,在長程騎乘裡是很常見的,小三很棒,再累都會自己把車子牽上去。


下坡後,就是長長的河濱自行車道,我們往關渡騎去。

年底即將通車的社子大橋。

這觀音山有我年輕時的回憶。

穿過大度路下涵洞,我們騎往關渡平原,這一段路要走一般車道,所幸車流不多還算安全。

二旁是城市難得一見的稻田。

到盡頭福德宮休息一下,帶頭大哥覺得騎興未足,遂領著一班二楞子續往關渡而行。

我們就這樣呆頭呆腦地跟著騎…一點兒都沒察覺事情哪有那麼簡單啊…

不一會兒就騎到了關渡宮前觀景台,帶頭大哥說:我們騎八里走三重回去。(還記得我們的起點在哪裡嗎?)

關渡大橋在民國七十二年完成,赭紅的拱型橋身連結淡水和八里。


這段風景相當優美,但是全程大逆風,讓我心生不如扛瓦斯去的念頭。

過了這個小橋,就是疏洪生態公園(趕著天黑前騎回停車處,所以沒空沿路拍了。)

蘆洲往三重,沿環堤大道騎(還是逆風)。

三重疏洪親水公園。
(可以感受到筆者心情不好,完全不想多寫一個字,因為已經逆到沒力了…)


連對焦都對不準…

跨過重陽大橋。(出發前根本沒出現過八里、蘆洲、三重這些地名好嗎?〉

這天風特別大,只有窄窄的人行磚道鄰著車多且快的車道,所以孩子們全得用牽的才安全,但這樣上上下下又要牽近一公里的路(重陽橋長905公尺,如果再加上引道就差不多1公里了),會累咧…

氣嘟嘟的我一定要拍下我這天就這樣被拐跨界了…

氣歸氣,站在重陽橋看台北,還真是大風景啊。

下了重陽大橋後,要抬車下樓梯去找聯結到河濱車道的路,大姐都自己扛車,二個小的已經沒力只能夠爸媽支援了,好不容易找到了葫蘆國小前的引道。

好風景讓人忘了一身疲憊。(忘了加上"暫時"二個字)

回頭望,重陽大橋在詭譎的風雲中,淡定而沈穩。

沿著河濱車道經社子(對!地名還要加上一個社子!),在日落之前要回到起點。

社子島的觀景台,沒有空休息啦。

After all…30公里的逆風騎行,完成啦!

P.S. 整天這樣鍛鍊我,鏡子裡冒出兩塊二頭肌能看嗎?(當什麼夫人?還是捲袖子扛瓦斯比較實在啦…)

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