【德國10】在德國開車

關於在德國開車旅行的幾件事:

  1. 租車愈早租愈便宜,天數愈長愈划算,要挑自排或車款都是愈早訂愈有得選,反正預約訂單不扣款,期限前取消也可全退,所以建議行程差不多時就可以先訂了,我挑自排+第二駕駛+基本車險+同國異地租還,租賓士一週含油錢不到台幤18000。
  2. 請預留辦租車手續、檢查車輛和熟悉操作設定的時間,國外租車自駕的人不少,排隊辦理核對文件等流程都挺耗時,拿到車後即使同為左駕,每台車的操作也不盡量相同,比如雨刷、燈光、加油選項等,上路前都要先熟悉。
  3. 德國高速公路並不是沒有速限,彎道、工程路段、雪地濕滑處等都會有不同的速限,賓士的導航很準,不管是路線還是限速都非常精準,讓我們在異國開車更安心。
  4. 德國開車很有規矩,超車道就是超車用,所以要有超完車回到中線的習慣,不然就要時時注意後面有沒有開很快的車子逼進。
  5. 我們很幸運沒有遇到停車問題,但在歐洲停車的確不好搞懂,出國前我有列印網友的教戰手冊包括交通號誌和停車注意事項,有備無患啊。
  6. 取還車的地點都有營業時間要注意,我們在科隆萊茵河旁的飯店取車,一路開到慕尼黑的中央火車站旁還車,慕尼黑的還車點不在火車站,在旁邊巷子裡的大樓,好幾家租車公司都在這個地點聯營(台灣網友有寫這個車的正確導航位置,招牌小了點其實不難找),取車前要檢查車身有問題的先拍起來,還車時他們也會例行檢查,現場很快,寄確認帳單給我也很快。
  7. 這次從科隆沿萊茵河經新天鵝堡進慕尼黑還車全程約1000公里,應該是我歷年來自駕最短的行程。
    【2006美西】 自由式租車旅遊
    【2008南非】 開車向前走
    【2010西班牙】  在西班牙開車

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導航機左上的黑白圈(中間三條斜線),就是無速限的意思。IMAG2065

中間車道正前方是控速的警車,開著開著交流道上了台警車很明顯要大家不可以超過他的速度,就這麼領著大家開了好一段路後才從下一個交流道離開。這也是一次難忘的經驗。IMAG2215

天氣好的時候,道路旁的風景像windows桌布一樣。IMAG2217

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前方出現了彩虹。IMAG2237

還車前要把油加滿再還。

 

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