【阪神5】世界之最的明石海峽大橋

好喜歡明石海峽大橋。它不是世界最長、最高,而是橋礅跨距最大(將近2公里)的吊橋,全長近4公里只靠2根橋礅立柱,也許也是如此才有了無限延伸的優美弧形。3N8A2323

明石海峽大橋在神戶和姬路城之間,多半行程會和姬路城排在一起,但因為姬路城實在有點大(好啦我承認是我們走太慢)所以二邊其實我都各有彈性割捨(姬路城捨掉好古園、明石海峽大橋捨掉科學館和孫文館)才能併在一天走完。

搭車記得在”舞子駅”下車而不是明石。一出車站就看到大橋了。IMAG1072

蓋了10年的明石海峽大橋在1998年4月5日通車,1945年和1955年(紫雲丸事件,二船相撞造成了上百名戶外教學旅行的兒童死亡成)先後在此發生的嚴重船難,敦促了日本加速建設可連結神戶和淡路島的這座交通橋樑。3N8A2443.JPG

橋的這邊整個叫做舞子公園,包括橋樑科學館、孫文紀念館和舞子海上濱海步道。科學館前有鋼索的示意模型,半個人這麼粗啊。

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動用了白金秘書我預約登頂體驗,這應該比任何遊樂設施都刺激吧。但已經沒有時段和名額。沒關係現場還是有背板可以模擬體會一下那樣的壯觀心情啊。

趁著閉館前(暑假1830為最後入館時間)我們先去舞子海上濱海步道,這步道就設在橋面下,步道全長317公尺,離海面47公尺,這其實也沒什麼,但我們到訪的時機不錯,快閉館前沒什麼人,可以慢慢走來回體驗波濤在腳下振盪的感覺。

 

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從橋上往下看的景觀很好,右邊就是橋的科學博物館。左邊綠色圓柱建築就是孫文紀念館。再過去有沙灘,感覺是很舒服的地方,然後現在看Google地圖才知道三井OUTLET就在這裡@@,真是太飲恨了…雖然這次根本沒有時間去,但沒關係總有機會再來的。

我們一家子對著這面窗景就可以待很久了…

這天雲多遮蔽了夕陽,但天光的變化還是很迷人,既然來得晚那就多待一會兒等著看天黑橋亮燈。

孫文紀念館前的”夢之鏡頭“是紀念建此橋的原口博士,以三種不同材質的石材構成圓,象徵人、自然與科學的平衡。

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自由行的好處就在這裡,夏夜晚風吹著舒服,夜景看著迷人,那就多待會兒吧。在橋上橋下四週繞來繞去,感受著在台灣很難享有的旅遊品質。其實這樣無人的自在,稍早在館內時接連被二組完全以自我為中心的旅客破壞了。一組看來是好友親子自由行,五六個小學年紀的孩子旁若無人地追逐奔跑,也沒有在依循參觀動線,小孩後來等大人拍照等得無聊時甚至拿起帽子在室內玩抛接;另一組則是團客,導遊大喇喇大搖大擺的帶著客人大聲介紹,只見團客四散張望東摸西摸,嚇得我們退避三舍,噤聲難語。

這二組人的共同點都是旁若無人的大聲講話,這二組人的共同點都是大人沒有當場糾正勸阻小孩在公共場合的喧鬧,導遊沒有教育他的客人該有的參觀禮儀。而讓我難語的是,這二組人都來自台灣,不是中國大媽不是韓國大嬸,讓我退避三舍的都是我的同胞。

很欣賞Valentineinparis 的正面態度,我跟她之間隔了絕對不只一個太陽系,完全是二個不同世界的人,但人總是要知道要往好的方向去學習,而不是自陷自遠而不自知啊。

 

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