【2018北歐5】Norway in a nutshell 挪威縮影Bergen-Oslo 冬日版

挪威最受歡迎的旅遊套裝行程,以5段交通工具串連OSLO、Bergen之間,遍覽挪威特有的峽灣景觀和高山風情。

這個套裝行程可以直接上網買套票,雖說是套票,但都可以自己組合,看是要從Oslo或Bergen出發皆可,高興的話分成3天走也是可以的。但網友都說自己分段購買比較便宜,所以我就自行處理了。

影響自行購票價格的關鍵因素在”Oslo-Mydral”這段5個多小時的鐵路票價,這段若能買到早鳥票就會差很多,其他段的票價則不會變動,因為我最終決定以1日走完縮影時已不算早鳥,所以全程算下來,自行購票和買官方套票價差約為NT900/人,還好這5段自行購票都不算難,不然如果差沒多少真的直接買套票吧。

從Bergen出發的前二段火車、巴士是不能預先在台灣購票的,但這二段也都不能劃位,所以不用擔心現場買不到票。(火車是Local火車沒有對號,所以票一定買的到,只是有沒有位子坐而已;巴士則會開很多輛,一定會讓搭火車來的每個人都有位子坐);第3段的船和後2段的火車票上網買列印票券即可;我原先最擔心巴士現場購票問題,因為網友有的說不能刷卡,我們完全沒有兌換挪威幣,萬一出包就糗了,實際搭乘經驗則是: 的確有的巴士不能刷信用卡,但司機會叫你去可以刷卡的巴士買票,那裡就是巴士總站的概念,我們那天4台巴士中只有一台有刷卡機,沒有現金的就去那台巴士刷卡買票再任意搭乘其他輛皆可,所以我可以完全不用現金玩遍挪威

Bergen到Oslo近500公里的距離,搭機只要1小時,挪縮影把1小時變成10小時,要在1天內轉搭5種交通工具。旅遊可以化簡為繁,把交通過程包裝成國家級的主力明星行程,讓各國旅客願意花更多的時間、更高的費用,拖著行李一程一程走,也是厲害。

早上八點半拖著行李到Bergen Station準備搭乘第一段,是誰說冬天是挪威縮影的淡季? 月台上滿滿的都是準備出發的各國旅客還有許多帶著滑雪用具的市民。這段火車是沒有劃位先上先坐的,晚到的別說沒得坐,連行李都沒地方擺。我一看苗頭不對,拖著還打算東晃西晃的老爺要他乖乖到月台候車別亂跑。上車循著教戰守則選”左”邊座位(只有Bergen出發的第1段是左邊,其它都靠右就對了),雖然穿過重重行李和人群我們找到了左邊座位,但卻是背對著出發方向的,我們就以倒著走的方式展開了挪威縮影的第一程。out_1_train

第一段行程選左邊會經過許多湖景,更會經過許多山洞,美景往往就在一口麵包還沒吞下去之際就没入黑暗,而且火車的窗戶好髒@@,難怪看到有人在火車未開動前在月台擦窗戶,但我們坐的是靠鐵軌那一側怎麼擦啊? 所以這段就專心吃早餐看倒退的冬景,不用太費心思拍照了。

(車窗髒成這樣是要拍什麼?)out_3N8A6008

滑雪的乘客跟走縮影的旅客都是在VOSS站下車,VOSS以水質純淨聞名,並有同名礦泉水暢銷世界,Emirates airline也是提供這款水。有些人會安排在VOSS停一晚,但對從卑爾根出發而言的我,才行進1小時就落腳住宿這樣要玩到民國幾年才能回家啊? 所以就毅然決然拉起行李順著人潮往等在VOSS火車站外接客的950巴士前進。

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第二段行程雖然都是巴士但冬日和夏日走的路線是不一樣的,夏天會走九彎十八拐的路線,冬天為了安全則會取道另一條高山公路前往Gudauvan。我本來對巴士行程最沒有期待,但這居然是全程我最愛的一段! 當巴士緩緩駛出巴士站後,全車的旅客相機都拿在手上對著窗外鮮少放下,窗外的雪景在冬陽映照之下真是太美了!! 樹枝像漆了銀光掛滿冰淞、雪塵瀰漫如霧似幻,真叫人難忘!out_3N8A6052out_3N8A6062out_3N8A6063out_3N8A6158out_IMAG4149

第三段坐渡輪之前可以在Gudauvan碼頭拍照,在Bergen氣溫約莫零度,到了這裡已是零下8度,雖然冬天寒氣逼人,但這高山峽灣雪景是我不曾見過的美,捨不得躲進室內啊。

渡輪這段是挪威縮影的最大賣點,航行挪威第一長世界第二長的松恩峽灣Sognefjorden分支 Naerofjorden、Aurlandsfjorden。沒想太多一上船就坐在船尾第一排,所以這二個小時我又是以倒退嚕的方式欣賞挪威峽灣,我很喜歡這個大面窗,上船的人不知為何都消失了,左右二邊一組年輕人一組家庭都很閒適輕語聊天享受這段旅程。

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下午二點準時抵達Flam,遊客要在這裡停留近3個小時轉搭高山小火車,Flam是個只有幾百人的小鎮,碼頭從左邊晃到右邊半小時就走完了,所以最後大家都還是回到遊客中心內枯等接駁的小火車。(下圖最右相片為遊客中心)

冬日flam寧靜的如詩如畫,其實我最早的版本是計劃在這裡停一晚(不習慣行程太趕)連飯店都訂好了,但最後還是想不到該在這裡做什麼好,冬天太冷縱然有陽台正對著峽灣美景也惘然,更不可能去健行活動, 現在非常慶幸當時做了正確決定。

第四段的高山小火車有什麼了不起值得花這麼多時間等待呢? 全長20公里爬升865公尺穿越松恩峽灣,二岸風景秀麗且險峻,眼睛很忙車窗閃過的美景目不睱給;小火車途中會在Kjosfossen停靠讓遊客下車拍瀑布,夏天的時候據說會有紅衣女子在瀑布跳舞,但冬天太冷,紅衣女子停工並沒有出現。out_3N8A6444

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50分鐘風情精采的小火車就到達轉運車站Mydral,再度上車已近傍晚六點,天已暗人也累,第五段從千公尺高山一路馳向海港首府Oslo,冬日挪威縮影逆行版(Bergen-Oslo)就在第五段天黑黑的火車進行曲中結束,0830出發1030到達,結束14小時的鐵屁股之旅。

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Noway in a Nutshell 挪威縮影 Tips:

0843 火車  Bergen-Voss 0956  無劃位,左邊

1010 巴士 Voss-Gudauvan 1110 保證有位,可刷卡、右邊

1200 渡輪 Gudauvan-Flam 1400 官網可預先購票,我最喜歡船尾大面窗第一排

1650 高山小火車  Flam-Mydral 1740 跟下一段Oslo串在一起官網預購,無劃位,右邊

1754 火車 Mydral-Oslo 2235 可選位但因為天都黑了我覺得坐那邊都沒差。

出發前一天可以準備些食物,因為整天都在行進間,火車和渡輪也都可以買,不然在Flam也有超市可以補充。

挪威到處都有提供free wifi,除了小火車我不記得外,全線交通連線上網都沒問題。

 

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