【一騎去環島】第五章 飆速轉場

這是一個”頭過身就過”的概念,高雄、屏東也就這樣騎下來了,沒什麼好怕的,今天的你比昨天更強。

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Day5: 高雄->車城

出發時間: 0810 抵達時間: 1645

騎乘里程: 87m 騎乘時間: 4時18分

均速:20.2km/h 最高:39.4km/h, 高度:205m

經過昨晚全臺大停電的一場混亂後,今天一切恢復正常,天一樣藍,但高雄和我記憶中的不一樣了。

以前從機場到學校走的大路會經過中山高速公路的終點,許多重車出入前鎮漁港、往來林園工業區,路很大條但事故也很多,學生時代騎車行經於此時總要小心再小心。但現在已經規劃了分離車道,沒想到騎出高雄市區的這一段居然是非常美好的經驗,完全顛覆了我小時候的印象,也彌補了昨天的驚慌,我們們一路騎著自行車道經輕軌、前鎮之心,順著舊台糖的鐵道(我以前都在台糖糖廠等車順便買冰吃)騎經前鎮、小港、林園到東港。

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在市區部份,自行車專用道和機車、汽車車道完全隔離,有很完整的綠地腹地,像在公園裡騎乘一樣非常舒服。

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我在小港住了6年,考上大學的那年暑假跟著老爸到中鋼打工,這段大家也許覺得無趣的路段,卻是我成長時光的回憶。姑且不論有沒有回憶,現在都有劃出專用的自行車道線,而且還有遮蔭,不同於前幾日的直接烘頭日曬,沒想到高雄往墾丁方向的單車之路如此美好。

在這裡還遇到了打算13天環島的父子3人,孩子的年紀與我家男孩相仿,併行了一段路呢。

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高中開始騎摩托車(以前年代不同,駕照問題就不回答了),有時不知去哪裡只是想走走時,就會騎著阿母的小50往東港走,那時沿途都是養殖漁場,路很大條車很少很好騎,大鵬灣很荒涼,騎到這裡也沒做什麼,就是在長長的海堤走走坐坐,看看大海、想想也不知在煩惱什麼的煩惱。我的17歲就這麼走過了。

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今天的里程較短,大家精神緊綳騎了好幾天,於是特別留了時間在30公里處的大鵬灣讓大家好好放鬆一下。大鵬灣以前真是鳥不生蛋的地方,後來轉型做觀光,有各種水上運動和賽車場,我們一身勁裝騎旅那就來場賽車比賽吧。

穿著整齊車衣的我們看來超像專業的賽車手,戴著頭套先聽場內駕駛安全講解再入場在賽道上極速狂飆,個個眼睛發亮精神翼翼,穿插的中場休息彷彿讓大家重新充飽電力準備面對接下來的另一半旅程的挑戰。

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沿著台17再往南騎經林邊、佳冬到枋寮吃午餐,整個早上騎了大約50公里。看到沒有? 50公里這個數字,也不過才2天前我們勉強都難以達成,但如今我們半天就可以完騎50公里,中間還可以拉去玩一場賽車綽綽有餘,人的潛力真是無極限啊。

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從枋寮出來就幾乎是貼著海邊騎,遠離城市往國境之南的度假氛圍像海風一樣徐徐吹拂,在這兒遇到的都是來度假放鬆或也是同我們一起有目標要完成的旅人,互相給予加油打氣。這段往墾丁的路,騎單車的心情特別好,閃閃發光的海洋讓這一路的頭頂發燙有了充分的理由,是夏天啊。

夏天就該這麼熱、海就該這麼藍,路就該這麼直、心情就該這麼好。

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說的這麼輕鬆,但這段路我還是始終追不上孩子們(是說從第一天就沒追上過了…),他們跟著領騎寶哥享受著這大路騎車的樂趣,沿途沒什麼紅綠燈也沒什麼車,只有友軍捷安特和我們偶爾相遇的互相激勵,一段平路寶哥帶著孩子們悠悠地定速前進時,忽然友軍的菁英組一陣風似地超過了我們。寶哥立馬帶著孩子們幾個快踩在上坡壓過友軍,扳回一城。

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眼前只餘不到40公里的路,估計四點就可以進車城飯店了。

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車城離墾丁還有20公里,我們在此停住往南的腳步,明天要由此走199縣道挑戰傳說中的魔王關壽卡翻越三座山到台東。

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大家悠哉悠哉地吃豬腳享用小林跑了好幾家才買到的綠豆蒜,絲毫感覺不出對明天的恐懼。

這是一個”頭過身就過”的概念,高雄、屏東也就這樣騎下來了,沒什麼好怕的,今天的你比昨天更強。

12人

【一騎去環島】第一章 逆風而行

【一騎去環島】第二章 更長的距離

【一騎去環島】第三章 乘風飛翔

【一騎去環島】第四章 晴空亂流

【一騎去環島】第五章 飆速轉場

【一騎去環島】第六章 越過那一座山

【一騎去環島】第七章 最長的一天

【一騎去環島】第八章 最短的距離

【一騎去環島】最終章 回家

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